Plastová stavebnice italské posunovací lokomotivy Automotore FS 206/207/208 „Sogliola“ v měřítku 1:35 – válečná i poválečná verze.
Automotore FS 206/207/208 byla rodina italských licenčních variant lokomotivy Breuer IV, lehkého posunovacího stroje, který ve 20. letech vyvinula německá firma H. Breuer & Co. Odhaduje se, že firmy Antonio Badoni Lecco (1932–1969) a Officine Costamasnaga di Como (1929–1932) vyrobily na základě modelu IV téměř 400 lokomotiv. Sloužily u Italských státních drah i soukromých firem minimálně do 90. let, takže pokud tě láká stavba opuštěných strojů, snadno najdeš barevné fotografie zrezivělých lokomotiv dožívajících na vedlejších kolejích.
V červenci 1942 italští inženýři obnovili železniční trať z Tobruku do El-Alameinu, po které se pak přepravovali vojáci a zásoby pro Regio Esercito a Afrika Korps. Několik desítek lokomotiv Automotore dodaných z Itálie 26. července 1942 se stalo hlavní tažnou silou na této trati až do listopadu 1942. Lokomotivy, kterým se kvůli typickému tvaru nejčastěji přezdívalo „sogliola“ („platýs“), se v severní Africe říkalo spíš „scatole di sardine“ („krabičky od sardinek“) nebo „armadi viaggianti“ („pojízdné skříně“).
Model postavíš buď jako verzi z druhé světové války nasazenou v severní Africe, nebo jako poválečný model s několika charakteristickými úpravami. Součástí je i 19 cm dlouhý úsek kolejí a figurka poddůstojníka italského ženijního sboru.
- přes 180 plastových dílů lokomotivy a úseku kolejí
- volitelné díly pro válečnou a poválečnou verzi
- 1 figurka poddůstojníka italské armády
- 4 varianty nátěru a označení
