Plastová stavebnice nákladního vozu Power Wagon WM300 s navijákem ve službách izraelské armády (IDF) v měřítku 1:35.
Od počátků IDF se hojně používaly vozy Dodge řady WC z druhé světové války – přebytky získané z mnoha zdrojů bojovaly ve válkách v letech 1948 a 1956. V 60. letech se tito staří válečníci začali opotřebovávat a vozidel této třídy bylo potřeba stále víc, takže náhradou se stal další produkt Dodge, Power Wagon. Několik civilních vozů Power Wagon WM300 s uzavřenou kabinou, většinou ukořistěných Egypťanům, se už nějakou dobu používalo, nově dodávané vozy však byly verzí WM300 s plátěnou střechou. Šlo o levný a jednoduchý exportní model podobný typu M601, který se nabízel spřáteleným zemím v rámci programu Military Defense Assistance Program.
Od roku 1966 přicházely vozy do Izraele jako stavebnice CKD (Completely Knocked Down) a kompletovaly se s díly izraelské výroby v nové továrně AIL (Automotive Industries Ltd.) v Nazaretu. Úplně první nákladní korba věrně vycházela ze staré konstrukce WC51 z druhé světové války, brzy ji ale nahradil nový izraelský návrh – mnohem praktičtější, levnější a jednodušší na výrobu, který se používal i u nástupce, vozu Nun Nun M325.
Poprvé nasadila IDF nový Power Wagon (přezdívaný Command Car) v boji v šestidenní válce v roce 1967, ve velkém se ale objevil až ve válce Jom kipur v roce 1973. Několik vozů používali i zahraniční uživatelé, například Uganda, Keňa a Jiholibanonská armáda. Tyto odolné a spolehlivé vozy si vojáci oblíbili pro nesčetné způsoby využití, přestože jízda v nich byla krajně spartánská a nepohodlná. Model představuje standardní nákladní verzi s navijákem.
- přes 160 plastových dílů
- leptané díly
- volitelná plachta
- velmi detailní interiér a podvozek
- obtisky pro 5 variant nátěru a označení od firmy Cartograf
