Sada barev Cobra Motor pro malování grafitových, hliníkových a zlatých ráfků, které má spousta aut. Hodí se, když chceš dosáhnout realistického a osobitého vzhledu.
Barvy Cobra Motor jsou vyráběné pod přísnou kontrolou kvality, takže jsou velmi odolné a mají mimořádně sytý odstín. Díky nové receptuře je naneseš štětcem přímo z lahvičky nebo airbrushem po zředění ředidlem A.MIG-2260 Acrylic Thinner – v obou případech získáš hladký a rovnoměrný povrch bez velké námahy. Odstíny odpovídají barvám nejslavnějších aut všech dob, takže výsledek bude vypadat opravdu profesionálně.
Sada obsahuje:
- A.MIG-0337 Graphite Grey (30 ml)
- A.MIG-0345 Alcoa Aluminum (30 ml)
- A.MIG-0355 BBS Gold (30 ml)
S barvami Cobra Motor namaluješ jakoukoli část vozidla – nejen karoserii, ale i interiér, motor, ráfky, pneumatiky, světla, výfuky, lišty a další detaily. Barvy jsou akrylové, ale po zředění se při stříkání airbrushem chovají jako lakové barvy – jsou velmi odolné, dobře kryjí i tečou a výborně se samy rozlévají, takže se s nimi snadno pracuje airbrushem i štětcem. Největší rozdíl oproti jiným barvám na automodely je, že jsou netoxické – toxická zůstane jen fáze lakování. A protože se ředí, vydrží mnohem déle než barvy jiných značek: jedna lahvička stačí na 4 a více modelů.
Jak pracovat s barvami Cobra Motor:
- Barvy řeď v poměru, který ti vyhovuje, obvykle 30–60 %, ředidlem A.MIG-2260 Cobra Motor Thinner & Cleaner nebo A.MIG-2000 Acrylic Thinner – je jedno kterým. Štětcem je můžeš nanášet neředěné nebo zředěné trochou vody.
- Model drž za držák upevněný zevnitř a nedotýkej se ho prsty, jinak by mohly v laku vzniknout krátery a nerovnosti. Používej rukavice čisté od pudru a nečistot.
- Přibližný tlak vzduchu: 1,5 bar (22 psi).
- Zaschnutí na dotek při 20 °C: 20 minut.
- Vytvrzení: 24 hodin.
Lesku skutečné karoserie pak dosáhneš dvousložkovým epoxidovým lakem 2K Cobra Motor: smíchej 2 díly laku s 1 dílem tužidla (pro tekutější vrstvy můžeš přidat ředidlo 2K Lacquer Cleaner & Thinner), povrch před lakováním zbav prachu, nejdřív nastříkej tenkou vrstvu a po 2 minutách silnější mokrou vrstvu při tlaku zhruba 1 bar (14 psi), ideálně jedním souvislým tahem. Pak nech model 24–48 hodin schnout pod čistým krytem; prach nebo škrábance vyleštíš jako na skutečném autě, třeba leštěnkami Mr. Compound od Mr. Hobby. Na rozdíl od barev je lak toxický, proto používej respirátor.
